Legyen végre egységes a budapesti parkolás!
A Szolidaritás Pártja szerint Budapest parkolási rendszerét egységesíteni kell, és véget kell vetni annak a gyakorlatnak, hogy a budapestieknek kerületről kerületre más szabályokat, díjakat és kedvezményeket kell megtanulniuk.
Ma Budapesten többféle parkolási rendszer működik egymás mellett. Más lehet a díj, más lehet a fizetési időszak, és az sem mindegy, hogy valaki az első vagy a második autóját használja. A BKK jelenlegi rendszere is négy különböző parkolási zónát és eltérő díjfizetési szabályokat tartalmaz. Ez egy világvároshoz méltatlanul bonyolult rendszer.
A Szolidaritás Pártja ezért azt javasolja, hogy Budapest egész területén legyen egységes parkolási rendszer. A lakossági parkolási engedély egy család számára az első autóra évi 100 ezer forint, a második autóra 300 ezer forint, minden további autóra pedig 500 ezer forint legyen. A közterületi parkolás egységesen 9 és 19 óra között, óránként 500 forintba kerüljön.
Ez nem azt jelenti, hogy minden utcában ugyanazt a parkolási politikát kell alkalmazni. Azt jelenti, hogy ugyanazok a világos alapelvek vonatkozzanak minden budapestire. Ne kelljen külön utánanézni annak, hogy az egyik kerületben meddig kell fizetni, a másikban mennyibe kerül a második autó, a harmadikban pedig milyen külön engedélyeket találtak ki.
A parkolási bevételnek pedig Budapest közös bevételének kell lennie. Ne huszonhárom külön kassza legyen, ne az legyen a szempont, hogy melyik kerület mennyit tud beszedni, hanem az, hogy a parkolásból származó pénzt Budapest egészének közlekedésére, útjaira, P+R parkolóira és közterületeire fordítsuk.
Nemzetközi példák is azt mutatják, hogy lehet városi szinten, egységesebb elvek alapján működtetni a parkolást. Bécsben például valamennyi kerületben kiterjedt rövid idejű parkolási zónák működnek, a lakossági parkolási engedély pedig városi szabályozás része. A bécsi rendszerben a lakossági engedély évesre valamennyi kerületében egységes alapdíj vonatkozik.
Budapestnek is egy városként kell működnie. A parkolási rendszer nem lehet huszonhárom külön kis önkormányzati pénzautomata. Legyen egyértelmű szabály, egységes díj, átlátható gazdálkodás – és a parkolásból származó bevétel szolgálja Budapest valamennyi lakóját.
